|
Wasserschutzpolizei HH |
|
Fahrzeuge der Wasserschutzpolizei
Für diese Kategorie verantwortliches Mitglied aus dem Polizeiautos.de-Team: Carsten Drohm (E-Mail: drohm ... polizeiautos.de)
Hinweise: Bei der E-Mail-Adresse bitte Spamschutz beachten und ... durch @ ersetzen! Für mögliche Unterkategorien können andere Teammitglieder verantwortlich sein!
Bevor Sie uns eine Frage schicken: Aufgrund der Vielzahl von Anfragen kann eine zügige Beantwortung nicht zugesagt werden. Einige Fragen werden auch immer wiederkehrend gestellt. Prüfen Sie daher bitte, ob Ihre Frage im
Forum beantwortet werden kann und die Antwort damit auch anderen Besuchern zur Verfügung stehen würde. Vielen Dank für Ihr Verständnis! |
|
|
|
|
|
Seit: 18.08.2010 21090 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 7 mit zusätzlichem Alarm-Drehzugschalter für den Fahrer | |
 |
|
Funkstreifenwagen (FuStw) der Wasserschutzpolizei. Ab August 2010 ersetzen BMW 520d touring teilweise die Mercedes Benz E-Klasse Kombi bei der Polizei Hamburg. Ausgestattet ist der neue Peterwagen u.a. mit Videoeigensicherungssystem, Nahbereichsausleuchtung und Arbeitsscheinwerfer. |
|
|
|
Seit: 30.12.2016 7910 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 7 | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei Hamburg ab 2010.
Von dieser BMW 5er Baureihe gab es nur eine Lieferung (HH-7100 bis 7108). Angeliefert wurden sie mit blauer Haube, auf die Straße kamen sie aber mit Hamburg-typischer, silberner Motorhaube.
Fotos: I. Kröning
|
|
|
|
Seit: 30.12.2018 9539 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 7 | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei Hamburg ab 2010.
Diese Serie (HH-7100-7108) wurde mit blauer Haube und Nase angeliefert, die jedoch vor der Verwendung im tägl. Regelbetrieb wieder entfernt wurden, nur der HH-7100 hat wenigstens noch die blaue Nase behalten. Foto 3 und Infos: I. Kröning
|
|
|
|
Seit: 20.10.2008 14401 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Das ehemalige Schiff WSP 1 und später WSP 3, der Wasserschutzpolizei Hamburg, ist jetzt als Museumsschiff unterwegs.
Technische Daten
Werft: Schiffswerft Ernst Menzer, Hamburg-Bergedorf
Baujahr: 1965
Länge: 32,35 m
Breite: 5,40 m
Tiefgang: 1,70 m
BRT: 113,57
Maschine: 2 MWM V16-Diesel-Motoren,
1 Hilfsdiesel
Leistung: 2 x 343 kW (465 PS)
Geschwindigkeit: 16 Knoten
Tankinhalt: 8.000 l Treibstoff (Radius 700 sm)
2.000 l Frischwasser
Ausrüstung: Kreisel- und Magnetkompass, Radar, Seefunk, Polizeifunk, Schlauchboot mit 25 PS-Motor,
2 Hydraulikkräne für Schlauchboot
Anlasskompressor
Fahrtgebiet: Unterelbe, Hoheitsgewässer mit angrenzenden
Gebieten der Nordsee (Küstenmeer)
Besatzung: 4 Personen
Außerdienststellung: Oktober 1996
Weiteres siehe auch HIER |
|
|
|
Seit: 13.05.2012 11213 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Ehemaliges Schiff der Wasserschutzpolizei Hamburg.
Es ist jetzt als Museumsschiff unterwegs. Technische Daten und Historie siehe HIER. Desweiteren ist noch WS 22 Afrikahöft zu sehen.
|
|
|
|
Seit: 17.06.2008 15299 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 1 - Küstenstreifenboot "Bürgermeister Brauer" im Hafen von Cuxhaven.
Technische Daten
Baujahr: 1992
Länge: 29,80m Breite:6,40m Höhe:13,65m Tiefgang:2m Geschwindigkeit: 22,5kn / 42km/h Die Aufnahmen zeigen das Boot noch mit dem alten Tochterboot
Fotos: Berthold Mund |
|
|
|
Seit: 25.04.2013 12316 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 1 - Küstenstreifenboot "Bürgermeister Brauer" hier im Trockendock.
Diese Ansicht ist nicht allzu oft bei einem Polizeiboot zusehen.... Die anderen Ansichten zeigen es in Fahrt, bereits mit einem der neuen Tochterboote, hier WS 1.
Technische Daten
Baujahr:1992
Länge: 29,80m Breite:6,40m Höhe:13,65m Tiefgang:2m Geschwindigkeit: 22,5kn / 42km/h.
|
|
|
|
Seit: 08.01.2021 4936 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
Die Küstenstreifenboote WS 1 "Bürgermeister Brauer" und WS 2 "Bürgermeister Weichmann" im Hafen von Cuxhaven. Fotos: Dönges
|
|
|
|
Seit: 13.05.2014 6718 Aufrufe | Farbgebung: grau | Signalanlage: | |
 |
|
Festrumpfschlauchboot der Wasserschutzpolizei Hamburg.
Das Boot wird von einem 135PS starken Außenbordmotor der Marke Honda angetrieben und erreicht damit eine maximale Geschwindigkeit von 70 km/h (38 Knoten). Das Boot wird als äußerst wendig bezeichnet und wird meist zur Kontrolle der Sportbootschifffahrt eingesetzt.
Das Boot ist baugleich mit den Booten WS 102 und WS 104 die alle 2013 in Dienst gestellt worden. |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 6664 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 19 (Alster-Streifenboot) der Wasserschutzpolizei Hamburg Foto: Jörns |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 9520 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 2 Küstenstreifenboot "Bürgermeister Weichmann".
Technische Daten
Baujahr:1995 Länge: 29,80m Breite:6,40m Höhe:13,65m Tiefgang:2m Geschwindigkeit: 22,5kn / 42km/h. Hier noch mit dem alten Tochterboot 1. Foto: Jörns 2. Foto: Ingo Hoffmann
|
|
|
|
Seit: 17.09.2012 9869 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 2 Küstenstreifenboot "Bürgermeister Weichmann". Das Küstenstreifenboot wird vom Standort Hamburg-Waltershof für Streifenfahrten in der Elbe und im Küstenbereich der Nordseeküste aus eingesetzt. Auf dem zweiten Bild wird das Beiboot WS64 gerade durch die Heckklappe eingeholt. Technische Daten: Baujahr:1995
Länge: 29,80m; Breite:6,40m; Höhe:13,65m; Tiefgang:2m; Geschwindigkeit: 22,5kn / 42km/h. Foto 3 (Uwe Streit) zeigt es vor Cuxhaven. |
|
|
|
Seit: 30.11.2005 14435 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 20 (Amerikahöft) der Wasserschutzpolizei Hamburg.
Technische Daten
Bauwerft: Ernst Menzer Hamburg-Bergedorf
Länge: 19,0 m
Breite: 5,42 m
Tiefgang: 1,46 m
Motor: 2x MTU; 360 Kw
Beiboot: Valiant V-400 mit Außenbordmotor
|
|
|
|
Seit: 29.11.2021 5796 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 20 (Amerikahöft) der Wasserschutzpolizei Hamburg im aktuellen Zustand, (November 2021). |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 11493 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 22 (Afrikahöft) der Wasserschutzpolizei Hamburg. Bild 1 (Foto: Jörns) zeigt das Boot mit geklapptem Mast, auf Bild 2 + 3 ist dieser aufgestellt.
|
|
|
|
Seit: 12.10.2005 11467 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 23 der Wasserschutzpolizei Hamburg Foto 1: Jörns Foto 2: Hartmut Marquardt |
|
|
|
Seit: 11.09.2015 8531 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 25 der Wasserschutzpolizei Hamburg
Technische Daten
Bauwerft: Barthel Werft GmbH in Derben / Sachsen-Anhalt
Rumpf: Stahl
Aufbau: Aluminium
Länge: 17,75m
Breite: 4,90m
Tiefgang: 1,40m
Geschwindigkeit: 12 sm / 22 km/h
Motor: Dieselmotor MAN, 346 KW
|
|
|
|
Seit: 12.10.2005 6396 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 26 der Wasserschutzpolizei Hamburg Foto: Jörns |
|
|
|
Seit: 31.01.2015 6616 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 27 der Wasserschutzpolizei Hamburg. Technische Daten: Bauwerft: Rean, Saßnitz Länge: 14,75m Breite: 4,90m Tiefgang: 1,40m Antrieb: Dieselmotor (MAN) mit 346 kw Bootskörper: Rumpf aus Stahl /Aufbau aus Aluminium Baujahr: 2004 Außerdienststellung: 2015 |
|
|
|
Seit: 16.03.2006 6762 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
WS 31 der Wasserschutzpolizei Hamburg. Foto: Ingo Hoffmann |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 10601 Aufrufe | Farbgebung: weiß/blau | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 34 der Wasserschutzpolizei Hamburg Foto: Jörns |
|
|
|
Seit: 02.08.2010 12707 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 35 der Hamburger Wasserschutzpolizei Foto 1: Lars Kocherscheid |
|
|
|
Seit: 23.09.2012 9904 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Schweres Hafenstreifenboot der Wasserschutzpolizei (WSP). Bei diesem Schiffstyp ist die bei Bedarf mögliche räumliche Trennung zwischen Ruderhaus und Dienstraum zu nennen. Hierdurch wird es möglich das Schiff als Befehlsstelle zu verwenden, ohne den fortlaufenden Dienstbetrieb zu sehr zu beeinträchtigen.
Technische Daten Bauwerft: Barthel Werft GmbH in Derben / Sachsen Anhalt Länge: 17,65m - Breite: 4,90m - Tiefgang: 1,61m Motor: 1x MAN mit 420 KW. Schwesterschiffe bei der Hamburger WSP sind: WS31 und WS35. Foto und Info: Rüdiger Barth u.a.
|
|
|
|
Seit: 22.12.2006 13093 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 39 der Hamburger Wasserschutzpolizei |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 11421 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 41, Hilfseinsatzboot Minor 7600 der Wasserschutzpolizei Hamburg.
Modell: Minor 7600
Bauwerft: Sarins Batar, Finnland
Länge: 7.60 m
Breite: 2.60 m
Tiefgang: 0.85 m
Gewicht: ca. 2200 kg
Baumaterial: Rumpf und Aufbauten aus GFK
Antrieb: Volvo TAMD 31P mit Wendegetriebe u. Festpropeller
Leistung: 110 kW
Höchstgeschwindigkeit: ca. 18 kn
Treibstofftank: ca. 300 Liter
Tragfähigkeit: 10 Personen
Fotos: Jörns u.a.
|
|
|
|
Seit: 11.05.2015 12193 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Im Dezember 2014 erhielt die Wasserschutzpolizei Hamburg die neuen Hilfseinsatzboote WS 43 und WS 44, für die ausgesonderten WS 40-42.
Die neue WS 43 und WS 44 können mit ihrem geringen Tiefgang von 1,10 Meter und ihren 25 Knoten Höchstgeschwindigkeit sowohl auf der
Außenalster, den Kanälen als auch vielen anderen flachen Binnengewässern fahren. Damit können mit ihnen nicht nur die typischen Sportboot- und
Schiffskontrollen vorgenommen werden, sondern sie können auch beim Hafengeburtstag oder dem
Kirschblütenfest eingesetzt werden.
Die Bootsrümpfe bestehen aus seewasserbeständigem, glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Die Boote können bis zu einer Windstärke von acht
Beaufort und einer Wellenhöhe von maximal vier Metern eingesetzt werden.
Der wassergekühlte und mit Dieselkraftstoff betriebene Innenbordmotor verfügt über
eine Leistung von 191 Kilowatt (260 PS) und erreicht eine maximale Dauergeschwindigkeit
von 25 Knoten. Die neuen Dienstboote sind 8,38 Meter lang, 2,97 Meter breit und haben einen Tiefgang von 1,10 Meter.
Später, 2018/2019, erhielten die Boote eine "Battenberg-Markierung" |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 12187 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Hilfseinsatzboot WS 43 der Hamburger Wasserschutzpolizei.
Daten Boot:
Modell: RIO 650 FISH (Nautica Serena Italien) Seriennr.: IT-NCS65F196999 Baujahr: 1999 (Bootskörper)
Länge: 6.8 m - Breite: 2.5 m - Tiefgang: 0.9 m Höhe ü. Wasserlinie: 2.2 m
Gewicht: ca. 2300 kg Baumaterial: Rumpf und Aufbauten aus GFK
Z-Antrieb: Volvo-Penta, AD 31/Duo-Prop (Baujahr 1994) - Edelstahlpropeller
Leistung: 110 kW Höchstgeschwindigkeit: ca. 25 kn Echolot.
Daten Trailer:
Hersteller: G. Masannek Typ: M 3200
Nutzlast: 2600 kg Erstzul.: 10/1988
Das Gespann wurde Ende Mai 2013 für ca. 10000 Euro an Privat versteigert. Fotos 1-3: Ingo Hoffmann
Foto 4: Jörns |
|
|
|
Seit: 12.05.2019 11076 Aufrufe | Farbgebung: blau/weiß/gelb | Signalanlage: | |
 |
|
Hilfseinsatzboote WS 43 und WS 44 der Wasserschutzpolizei Hamburg. Diese 2014 von der Bauwerft Botnia/Finnland gebauten und in Dienst gestellten Boote wurden im Bereich der Aufbauten nachträglich mit einer "Battenberg-Markierung" versehen.
|
|
|
|
Seit: 25.05.2012 6597 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: | |
 |
|
Boot WS 54 "KRABBE" der Hamburger Wasserschutzpolizei im Hamburger Hafen. |
|
|
|
Seit: 31.03.2013 8673 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hänsch Movia D | |
 |
|
Mehrzweckboot (MZB) WS 58 "UWE" der Hamburger Wasserschutzpolizei im Hamburger Hafen. |
|
|
|
Seit: 12.10.2005 6682 Aufrufe | Farbgebung: orange | Signalanlage: | |
 |
|
Das im Einsatz befindliche Tochterboot WS 62 der Hamburger Wasserschutzpolizei. Dieser Bootstyp wurde u.a. bis 2009 auf der WS1 und WS 2 als Tochterboot genutzt. Foto: Jörns |
|
|
|
Seit: 25.09.2012 7168 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: | |
 |
|
Hilfseinsatz- und Tochterboot der WSP Hamburg. Seit 2009 werden vier dieser Boote als Tochterboot auf den Schiffen WS 1 und WS 2 genutzt.
Technische Daten-
Länge: 6,30m; Breite: 2,50m; Tiefgang: 0,60m; Geschwindigkeit: 25kn / 46 km/h |
|
|
|
Seit: 07.09.2012 7352 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: | |
 |
|
Hilfseinsatz- und Tochterboot der WSP Hamburg.
Seit 2009 werden vier dieser Boote als Tochterboot auf den Schiffen WS 1 und WS 2 genutzt. Technische Daten- Länge: 6,30m; Breite: 2,50m; Tiefgang: 0,60m; Geschwindigkeit: 25kn / 46 km/h |
|
|
|
Seit: 23.02.2009 8429 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
Die WSP Hamburg erhält 2009 neue Boote für den Katastrophenschutzboot-Zug (K-Boot-Zug). Ersetzt werden die Boote aus den 60ern und den 70ern.
Hersteller ist die Firma Schmitt Boote und schwimmende Anlagen (www.sbs-andernach.de). Der Rumpf ist aus Alu gefertigt. Zum Antrieb dient ein 40 PS starker Honda Außenborder.
Die Doppelbltzkennleuchte ist eine Luna Star des Herstellers Delta Design. |
|
|
|
Seit: 17.04.2017 4683 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: Hella RTK 3-SL | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei Hamburg (Aufnahme 1980). Foto: I. Kröning |
|
|
|
Seit: 25.08.2013 7111 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 6-SL + LED-Frontblitzer | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei mit Eigensicherungskamera. Die seitliche Folierung ist schräg angebracht (vorn tiefer, hinten höher); das Fahrzeug mit kurzen Radstand wirkt dadurch optisch etwas dynamischer.
Fotos: Ingo Hoffmann |
|
|
|
Seit: 31.05.2007 13583 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: | |
 |
|
Fahrzeug der Wasserschutzpolizei Hamburg. Foto 1: Thorsten Grunwald Foto 2: Rolf Gröger |
|
|
|
Seit: 02.09.2012 8873 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Blaulichtbalken Hänsch DBS 975 mit 2 Hänsch Sputnik nano (nach oben gerichtet), Frontblitzer Hänsch Sputnik nano, Heckkennleuchte Hänsch Comet LED | |
 |
|
Hafensicherheitskraftwagen (HaSiKw) der Hamburger Wasserschutzpolizei. Das Fahrzeug ist mit einem Arbeitsplatz sowie allen nötigen Werkzeugen und Materialien für Kontrollen ausgestattet. Um bei Einsatzen auf den Hamburger Containerterminals auch von den in über 30m Höhe sitzenden Van Carrier-Fahrern gesehen zu werden, wurde das Fahrzeug mit zusätzlichen, nach oben gerichteten Hänsch Sputnik nano Blitzern auf dem Blaulichtbalken und einem ausfahrbaren Heckblaulicht ausgestattet. |
|
|
|
Seit: 27.05.2014 10101 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK7 mit Blitzscheinwerfer BSF-LED+ Frontblitzern | |
 |
|
Funkstreifenwagen (FuStw) der Wasserschutzpolizei. Ab Mai 2014 ersetzen MB E 220 CDI (S212) teilweise die BMW 520d touring (e61) bei der Polizei Hamburg. Die neuen Peterwagen haben natürlich wieder Videoeigensicherungssystem, Nahbereichsausleuchtung und Arbeitsscheinwerfer. Anhalteblitz und Yelp sind ebenfalls vorhanden. |
|
|
|
Seit: 12.01.2011 8176 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Blaulichtbalken Hänsch DBS 975 mit 2 Hänsch Sputnik nano (nach oben gerichtet), Frontblitzer Hänsch Sputnik nano, Heckkennleuchte Hänsch Comet LED | |
 |
|
Fahrzeug des Hafensicherheitsbeamten (HaSiBe). Weitere Bilder sind hier zu finden. Fotos: Jörns |
|
|
|
Seit: 23.02.2009 10736 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hänsch DBS 975 Doppelblitz + Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchte | |
 |
|
Fotos eines Gefahrgutkontrollfahrzeuges der WSP Hamburg. Es handelt sich um ein Mercedes Benz Vito (W639) 111 CDI. Im Heck befindet sich ein Regalsystem für die Unterbringung der Ausrüstung zur Gefahrgutkontrolle. Im Büroteil sind Bänke und ein Tisch vorhanden. Foto 3 aus 2022: I. Kröning
|
|
|
|
Seit: 21.04.2008 7359 Aufrufe | Farbgebung: | Signalanlage: | |
 |
|
Es handelt sich um ein ziviles Mehrzweckfahrzeug der Wasserschutzpolizei (Einsatzug der WSP HH). Es wird u.a. als Zugfahrzeug für die Katastrophenschutz-Boote (K-Boot) eingesetzt. Jetzt mit blauem Magnetschildern. Heckansicht |
|
|
|
Seit: 14.07.2002 18690 Aufrufe | Farbgebung: weiß/grün | Signalanlage: Hella RTK 6-SL | |
 |
|
Funkstreifenwagen (Peterwagen) der Wasserschutzpolizei Hamburg. Fotos 1+2: Stefan Effland
|
|
|
|
Seit: 07.12.2009 8467 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 6 SL | |
 |
|
Funkstreifenwagen und Kontrollfahrzeug der Hafensicherheitsbeamten (HaSiBe) der WSPK’s für die Gefahrgutkontrolle im Hafenbereich. Das Fz. wird hauptsächlich zur Kontrolle von Schiffen und Landfahrzeugen eingesetzt. |
|
|
|
Seit: 21.12.2015 12382 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau | Signalanlage: Hella RTK 7 mit LED Modulen + Frontblitzer Hänsch Sputnik nano | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei Hamburg.
Im Kofferraum befinden sich feste Einbauten und Kästen mit Materialien zur Durchführung von Kontrollen und Beweissicherungen. |
|
|
|
Seit: 06.11.2020 5704 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau/gelb | Signalanlage: Hella TK 7 + LED-Frontblitzer | |
 |
|
Funkstreifenwagen der Wasserschutzpolizei Hammburg. Das Fahrzeug gehört zum
Wasserschutzpolizeirevier 4 der WSP Hamburg in Cuxhaven, Niedersachsen. Fotos: Dönges
|
|
|
|
Seit: 23.02.2009 10688 Aufrufe | Farbgebung: weiß/grün | Signalanlage: Hella RTK 6 SL (Drehspiegel) eine WVZ-Anlage der Firma Hänsch mit Hänsch Comet Doppelblitzkennleichten | |
 |
|
Hafensicherungskraftwagen (HSiKw), auf Basis des VW T4 der WSP Hamburg. Es wird von den Hafensicherheitsbeamten (HaSiBe) der WSPK’s für die Gefahrgutkontrolle im Hafenbereich u.a. Containerterminals genutzt. Es werden diverse Werkzeuge u.a. für die Containerkontrolle mitgeführt. Zur besseren Erkennbarkeit auf den Terminals ist neben einer Hella RTK 6 SL (Drehspiegel) eine WVZ-Anlage der Firma Hänsch mit Hänsch Comet Doppelblitzkennleichten verbaut. |
|
|
|
Seit: 23.08.2008 9755 Aufrufe | Farbgebung: grün/weiß | Signalanlage: | |
 |
|
Gefahrgutkontrolle (Containerkontrolle) der Hafensicherheitsbeamten (HaSiBe) der Wasserschutzpolizei Hamburg auf einem Containerterminal. |
|
|
|
Seit: 27.07.2019 15478 Aufrufe | Farbgebung: silber/blau/gelb | Signalanlage: Hänsch DBS 5000 + Frontblitzer Hänsch Sputnik nano + LED-Heckkennleuchte | |
 |
|
Einsatzfahrzeug der Polizei Hamburg. Foto 4 zeigt es noch ohne Sondersignalanlagen und noch mit ziv. Kennzeichen. Fotos: I. Kröning
Bei dem VW Bulli handelt es sich um ein ehemaliges ziviles Kontrollfahrzeug der Wasserschutzpolizei (WSP 51 – Umwelt- und Verbraucherschutzdelikte). Es wird nun ausschließlich als Gefahrgutkontrollfahrzeug durch WSP 513 genutzt. Hierfür wurde es "uniformiert". Auf Grund einer Garageneinfahrt musste die Fz.-Höhe begrenzt werden, daher der für Hamburg untypische SoSi-Anlage.
Infos: Marcus Schwalbe |
|
|
|